户外安全邹立讲

心在乌云上

户外安全第一课：安全心理和理性户外
1，
安全心理学，在国外多有研究，不过，过去一直是局限在生产领域。现在因为户外发展的迅猛，救援界也在做户外安全的研究。嗯，有些在风版嘲笑什么“绿野专家”的，可以继续嘲笑，不过，安全问题确实跟您的切身利益有关系。

我们分析很多的户外事故发现：户外技术的不熟练，户外领队和队员心理的不成熟，户外装备的局限和户外安全保障意识的薄弱使不该发生的户外事故时有发生的主要因素，其中心态问题是确保户外安全的关键。

对一些户外事故，我们认为：具体案例具体分析，技术问题技术解决，分析要来源于基本事实，这才是科学的分析方式。不过，我们还可以大致总结出来：麻痹大意、侥幸心理、自以为是、求快图省事等基本上是不安全行为共有的思想因素！

很多人的户外没有安全意识，但因为是多次侥幸过关，没有造成事故，所以他们会把有蛮劲，把有蛮力瞎走看成是猛驴强驴，走过一些地方，就以为自己可以踏平所有的山川，为了在别人眼里显得“胆大”而蛮干瞎闯，不尊重自然规律，没有安全意识，形成一些坏的户外习惯。

坏习惯是在不知不觉中形成，当人一味追求快速成功、渴求拥有别人的赞美时，往往忽略了自身的局限，不再真正认识到自己，也不按有多少能力干多少事的原则来进行户外，积累到一定程度，悲剧必然酿成。

救援中，我们发现被救援的起因往往是一些猛驴强驴的蛮干瞎决策造成的，因为户外并不是靠蛮劲蛮力就可以的，有时候你是猛驴强驴，你决策得有问题，你可能能够逃得出大自然的惩罚，但队员却不止一个地死伤。征服自己的心理别蛮干瞎闯，哪怕这需要更大的勇气，这是猛驴强驴要过的心理关。

热爱和平

看了两天,终于看完了,学习了

心在乌云上

2，
壹基金救援联盟公益培训请过“车王”柳实给大家讲过保证安全行车。所谓安全行车比户外安全可能更难吧？不是有些人反对户外安全的时候，就专门拿交通事故说马路事故更多，不会因此不开车来进行狡辩的等等谬论？

确实，安全行车很难，但“车王”柳实对怎样做到开车不撞别人，怎样做到开车不被别人撞，怎样做到没有事故隐患等有招数。他讲的安全原则就是：规范、理性、科学、文明。最核心的就是安全的意识，先有“道”然后才是“法”。

牺牲在户外不是驴子的光荣。“车王”显现的也不是他就是那种身手敏捷武功高强车技很牛的人，他说的是“用脑子开车，还要用脑子坐车。”他告诫我们遇到事情一定要多方位思考，哪怕把事情想得复杂一些，也别简单化；对看似正常的事情，但只要内心有一个疑问升起，也要沿这个陡然升起的疑问思路想下去，呵呵，他是警察学院的所以警察的思路很明显：“感觉可疑，一定要按可疑的方法来处置，别往好处想，一定要把最坏的情况想到。”
很多户外事故如果当事者还能够活着，他一定会说：唉，当时如果我想到了这个情况，我一定不会出事。是的，为什么当时就没有想到呢？这就是户外安全心理学要讨论的问题：不管是领队还是队员，户外之前你一定要把这个活动的各个环节都认真地想一遍，老户外你也把自己当作新队员去认真准备。

青城据说去夏特之前是内心忐忑的，我们研究也发现人的心理其实会预警。
当你对面前的危险，有迟疑，或者有此行是否安全不确定的担心时，那么，一定想办法绕过去，或者干脆回避。这不是缺乏勇气，也不是一种弱的表现，而是一种对自己生命的热爱，对自己能力的认知。

青城可惜的是有疑虑但没有思考到底，她可能想：哎呀，不会那么倒霉的，我哪能碰上那么倒霉的事情，再说我们有经验丰富的领队！
把自己的生命，交付他人主宰，那真是一种可悲（是可惜可悲，而不是AA解释的“成年人知道自己选择户外的后果”）我们都不知道那个领队是不是一个买了绳子不使用的李鬼，我们也不可能事前知道那个领队会在无人区丢下失踪的人一走了事，连报警都免……

所以，一定要把最坏的情况想到。这，就是预见性。他说，事故都是在没有想到的时候才发生的，当你想到了，预防了就没有事故。
这个，我想不管是户外种种危险，还是室内的险情，其实都是警官柳实说的：“安全来自警惕，事故出于麻痹！”

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张书清老师曾经以他自己的经验为大家介绍了中科院地理所十几二十年的野外工作中是靠什么做到了安全零事故的。有些喜欢抬杠的人说“中科院有钱，所以户外安全。”钱，能够保证我们的户外安全吗？也是不值得辩驳的——我们只是业余玩玩户外，人家中科院地理所的那些科学家和户外专家则是以户外为工作，他们住帐篷的时间可能比我们睡在家里的频率还高，他们去的地方绝对比我们前往的地区危险，他们能够做到零事故，这是为什么呢？难道中科院地理所的都是身怀绝技的户外神人？其实从张老师所讲的徒步的相关常识来看，其多年安全野外出行的经验及技巧也很简单——专职玩户外的张老师说“我是胆小鬼，我不是探险家。”

客观评价自己的能力，理性对待自己的责任，热爱生命，热爱自己的生命，这比盲目热爱户外更重要，更需要勇气。
很多人说户外有风险，如果胆怯，你在家老老实实的呆着啊。但我告诉大家，正视风险，有安全意识，那不代表惧怕，只是科学户外的一个心理基础。我们的户外活动，是用经验克服户外的风险，是锻炼身体，强健身心，绝对不是拿生命去冒险赌博！

很多人一说就是挑战什么，其实大自然只可敬畏——就算要征服，就去征服自己吧。我们能够去户外走几步，爬个什么山真没什么好牛的，那些山民那些夏尔八人，那些体力劳动者的体力永远在我们之上——尽管我们自谓是什么猛驴强驴。

不动脑子的猛驴强驴，“眼瞎”“脑残”“身子不给力”就腿脚跑得快些：不带眼识人，不真正了解自己，在户外的时候，并不是没有发觉眼前的户外危险，而是第二次又重复前人的悲剧又掉进去，这样的猛驴强驴是最愚蠢的，如果害得别人死亡受伤，又是最害人的！

对那些侥幸成功的户外活动，对那些没有安全意识的所谓猛驴强驴，不要盲目的崇拜和赞誉——猛驴强驴发生这么多事故，难道还不值得我们反思吗？
在户外，谁更值得我们尊敬？是那些敢于说“我是胆小鬼，我不是探险家”的。
而那些牛叉的，不知道死活只一味挑战自然的，让我们远离他们！

有多大碗吃多少饭，量力而行，脚踏实地，谦虚诚实，不要虚荣和浮躁，人的素质的提高是减少户外事故的根本之道。
山可以重爬，夏特我们以后可以再去。只有生命不可以重来。

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户外安全第二课：安全预见和安全预案
1，
谈完户外安全心理之后，我们要告诉大家的是，很多意外都是因缺乏户外常识引起的，在可预见的范围内的“意外”。
有人说：在可预见的范围内，不太好预见的，就是天气。老天不是我们能够掌控的。
而气候又是我们户外安全的最大杀手：夏天户外的危险是中暑，雷暴，暴洪等，而冬天则是失温最为危险。


天气是不那么好预测的，就是天气预备也未必准确，尤其是短期的气象，但不是说关于天气我们就不可能做安全的预案：
我们策划一个活动不可能是拍脑袋一想就去的，我们会对所去地区进行深入了解，分析去的时间和季节。
这样，我们就会分析：到底几月份去夏特比较合适，夏季我们不去沙漠受罪，冬季我们不在下大雪的时候进山等着被困，我们会选择非雨季去森林，那样相对安全一些……这些功课和认真分析，就是遵从大自然的规律。
这也是对尊重自然的一个最好的解释——什么是尊重自然？就是以科学的态度去按科学规律办事。

天气因素是户外运动中举足轻重的组成部分。以安全至上为原则，我们应该应尽量避开雷雨天气上山，如果不能预计天气变化，我们可以在自己的活动方案中有雷雨天气活动如何的备选方案。
出发之前，必须尽可能想象在野外将会面临的各种境地，尤其是春、夏季节山区气候复杂多变，应做好充足的准备，提醒队员携带相应的装备，药品急救保障装备要根据季节和所去地区准备。
春、夏季节山洪暴发、雷击事件时有发生，忽然遭遇恶劣天气，可能需要及时下撤，放弃行程。

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2，
不仅是气候变化需要准备，天黑之后爬山也比较危险。户外出行，必带灯光——头灯手电必带，这是铁律，任何人不得违反，哪怕一日下撤的行军路线也得准备——因为，户外的状况很难预料，晚上走山路是很危险的，准备光源是必须的，就是弄到被救援的程度，光源定位也能够起很大作用。


如果是露营，那么一定要在太阳下山之前，选好营地和搭建好安全舒适的藏身之所——人类是不适合野外黑暗，那是各种动物捕食的好时候，我们要做各种营地的防范。


说到气候，那么各种装备的适应温度不是用来保命的，就是可以使人舒适的，所以，多少得懂一些准备知识。做到带合适的物品，去合适的地方。做最坏的打算，带最充分的装备。安全求生的物品，可以有备份，并有随身携带的准备。

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3，
天气，不太好预测，但我们可以在可控的范围内“尽人事”：比如对雷暴躲避的知识，比如今年5月发生的两江镇内朝屯附近的26名驴友突遇山洪1人遇难1人受伤事故中安全下山的“驴友”杨先生介绍：“他21日晚8时从大明山南侧山脚下的内朝水电站上山，路上还遇到了另外两队“驴友”。当时天气晴朗，天气预报也只是说可能会有小雨。9时30分，杨先生和朋友在半山腰的峡谷里扎营，开始生火煮饭。10时许，峡谷内突然刮起大风，杨先生预感到可能会有大雨，便和其他队员连夜将营地移到了较高的地方。22日上午8时30分，队员们刚刚开始吃早餐，突然开始下大雨，没过多久，山上就开始有水不断往下流。刚开始还很平缓，但半个小时后大量山洪裹挟着碎石和淤泥倾泻而下，队员们眼看着昨天吃晚餐的地方被湍急的山洪淹没，所幸扎营的地方地势较高，没有受到影响。”
对地形天气最好像安全下山的“驴友”杨先生那样敏感，而且判断准确。安全是什么？判断力、行动力加运气！准确的判断之外，还得有安全意识——对安全的疑虑，想到的时候要做到，不抱什么侥幸心理。

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4，
前面说过，当你对面前的危险，有迟疑，甚至安全不确定的担心，那么，想办法绕过去，或者干脆回避。这不是缺乏勇气，也不是一种弱的表现，而是一种对自己生命的热爱，对自己能力的认知。
还有，因天气状况自己身体有一些不适反应的时候，也要有个科学的态度，千万不要勉强。灵山失温的夏子案和鳌太穿越牧野就是案例，尤其牧野，在暴风雪中猛然剧烈地咳嗽，硬扛到第二天，他的情况不但没有好转，反而呼吸困难，咳嗽加剧，最后还是倒下不治的案例都说明——你觉得自己的体足以应付目的地的难度强度需要，对突变的天气及环境因素做了很充分的准备，并且对一些意外险情有一些应付措施，那么，你才可以去户外。


我相信他们的事故不是一下子突然发生的，病情是一点一点累积的——你自己的身体只有你自己最了解，别人对同样的天气不会一定跟你产生同样的反应，遇到身体的不适，不要硬扛。
在野外，我们的身体免疫能力和耐受能力可能会降低，平时一个不太严重的感冒，到高海报地区就可能是肺水肿脑水肿；有些女性在生理周期时候也比较难抵抗外界环境的恶劣，可能造成身体器官的衰竭……所以，很多时候能够早些终止活动，就可能自己救自己一命。自己有什么特殊状况，也要在药品物品衣物等各个方面做好保护措施。

牧野和夏子据说都是“身体很好”，他们没想到自己会在天气变化和高原反应中被小小的失温和感冒打败——其实，在大自然中，人类是很脆弱的，当发现自己身体不适的时候，及早告知同伴那也是一种勇气。有不舒服的时候千万不要硬扛。
对于领队来说，习惯性地检查每一个团队成员精神状态是否良好是一个好办法，可以通过聊天、听脚步声音和听呼吸的声音来判断。
而一般的成员也要习惯性地关注户外环境的瞬息变化，在保护好自己的同时习惯地关心和保护其他同伴……


安全跟天气气候有关，但这也不是完全不可控的，一般的危险也可避免，唯一需要拼一下人品的就是雷暴，如果运气不好遇到了，尽量利用自己的户外知识躲避，“尽人事”之后“听天命”，剩下的，才是被动地看老天的意思如何了。

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户外安全第三课：社会与法对户外安全的无奈
陶冶救援队参与央视12频道社会与法节目录制活动所感

1，
昨天晚上参与央视12频道社会与法节目录制活动，跟TG面对面了。我是观众，他是特邀当事人，没跟他“对话”，我也只是当时主持人呼吁了两次后，还是为数不多的没鼓掌欢迎他出场的那个人。而已。
至于我对他的看法，不变。不过，这里没兴趣说他（因为如果要说点什么的话，也是得在各位的帮助教育下我有新的认识再说。现在各位在帖子里发言包括谩骂的教育力度还不够，我暂时还没有什么新的观点产生）。


15日晚六点00分陶冶救援队30多人在八一电影制片厂参加央视社会与法节目的录制活动，主要内容是关于铁镐夏特事件的引深话题户外安全方面的《我建议》。
节目中，我个人没打算建议个啥，只是在倾听各位专家的观点。现在，结合我的思考说一说，节目后的“我建议”——

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2，
户外安全不能靠救援队。这是我看着台上特邀嘉宾席位上，与TG并排坐的蓝天救援队张队（ID远山）和台下陶冶救援队的弟兄们这样感觉着的。
远山我第一次见，嗯，他讲话有些官府的味道，说蓝天救援队与政府合作搞手台中继的自动报警——这活儿，显然不是我们陶冶救援队这样真正的民间组织可以干的，那就请他们做吧，反正也许对驴友有益处。


远山给出的数据是自09年以来，救援由滑坠这样的事故变成了大比例的迷路，被救援的不仅有AA网上招募，真正的AA私约也是满多的——别攻击这个AA，因为真正的AA其实是私约，网上招募队员的AA真不好说。
远山给出的分析是自09年以来，驴友素质降低很多——估计是新进来玩户外的对户外了解太少所致。我在台下是暗暗一笑：自今年清明的直升机救援之后，驴友体力不支而被救援成为惯例，要是认真分析起来，驴友的素质确实是在直线下降的了！

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3，
户外安全不能靠法律，我想。
法律在这个方面还是一片空白，这是人大代表许女士一出场就说得很明确的。
现在发放的“户外运动指导员证书”和“高山协作员证书”在大家讨论的“拿这个证干什么？”和“这个证会起到什么作用？”大家认为，这些证书无法律效应，只是参考领队和队员能力技术的一个方面，不是市场准入的一个限制。


虽然有专家说根据法律：群众性活动的组织者发起人有保证参加者人身安全方面的责任，但是，户外探险重大伤亡未必能够得到法律的支持，这是各驴友要注意的。
虽然，谁都不愿意出现重大伤亡，但法律能够保障驴友的不如保险——虽然保险也有不能保险的一些项目。